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发展频受限制，规模跌破6万亿元的基金子公司何去何从？来源：公私风云原创： 夏悦超今年以来，基金子公司业务频频引发暴雷纠纷等风险事件，与此同时，持续严监管加上通道等业务受限，使得基金子公司赖以生存的规模红利逐渐消失，其原本有着庞大数量的规模滑落至6万亿元以下。

PUC的最新提案让这些路测车辆能投入载客的试运营。有很多公司已经走在了加州监管部门的前边，等着法规跟进完善。早在加州新规还没诞生时候，Waymo就已经在亚利桑那州凤凰城开始了面向公众的真·无人出租车项目测试。今年2月，Waymo还拿到了加州政府的运输网络公司经营许可，并宣布今年将上线自主品牌的共享出行App。

数据来源与整理：wind、西部期货根据mysteel调研，8月前3周澳洲和巴西累计发运量7030万吨，同比微降1%；年初至今累计发运量7.3亿吨，同比降幅7.4%。随着淡水河谷矿山复产和澳洲矿山恢复发运，后期铁矿石发运量将继续增加，并将超越去年同期。

2017年上下半年，业绩两极分化，上半年远不及预期，下半年远超预期，都与北京普莱德有关。再来看2018年三季度财报，当年度预计的经营业绩情况是净利润5.5亿-6.5亿元，原因是2017年公司确认非经常性损益1.37亿元，是因为确认旧厂房土地拆迁的资产处置收益以及百胜动力原股东业绩补偿所致。剔除非经常性损益的影响后，预计2018年全年归属于上市公司股东的扣非净利润较上年增长幅度为35%-80%。而且，公司“高端智能装备”和“汽车核心零部件”双主业发展态势良好。受益于新能源汽车产业链景气度提升，子公司北京普莱德预计2018年销售订单同比显著增加。

比如，2017年进行了两次业绩修正，当年半年报业绩修正原因：主要受2017年新能源汽车补贴标准退坡，以及各地方补贴政策未及时落地等政策性因素的影响，公司全资子公司北京普莱德上半年订单相应减少，导致公司第二季度业绩低于预期。但“新能源汽车补贴标准退坡”一事，东方精工及中介机构不应该早就考虑吗？怎么重组完成之后，遇到订单下滑还旧事重提？这是明显的甩锅行为。

B、约35%（约108.93亿港元）用于开发新服务及产品。公司计划开发商家赋能系统及技术、其为商家提供云端ERP系统及智能支付解决方案、非餐厅食物即时配送，以及餐厅供应链服务，为餐厅提供原材料採购及物流服务。C 、约20%（约62.25亿港元）用于选择性寻求收购或投资于与公司业务互补且策略一致的资产及业务。