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人们注意到，在G20大阪峰会开幕前，东道主日本发布2019年《通商白皮书》，对日益高涨的贸易保护主义敲响警钟，指出贸易限制措施增多拉低全球经济增长，为此呼吁相关国家保持克制。事实上，这也是G20绝大多数成员的普遍呼声和共同关切。不要忘记，上世纪30年代美国通过《斯穆特-霍利法案》后，全球贸易暴跌60%，经济衰退演变成大萧条。今天，美国采取的关税措施令G20成员深受其害、不堪其苦。支持多边主义、反对单边主义，支持开放包容、反对保护主义，应成为大阪峰会的主流声音。

美方想通过对话解决问题，看来是迫切和认真的，但如果美方对中美贸易的认识不正确，继续抱可以强压中国接受美方条件的看法，对话就将非常困难。华盛顿不应认为前段时间向中国挥舞贸易大棒已经起了作用，现在派代表团来谈判，铺出了台阶，中方自然会接受美方的这个台阶，不再坚持自己的原则和利益。如此一打一谈，“一切尽在华盛顿掌控中”。

从北京到哈尔滨的火车票，陆浩断断续续抢了一个多月。明明没开票时，他就已经通过软件预付抢票；明明他时不时就将抢票链接丢入群里，请好友“助力”提高抢中几率，但事实是依然无果。有时候他心里也怀疑：“是不是有内幕？”猜测无法解决问题，陆浩最终买了机票，一劳永逸地结束了2019春运抢票历程。

11月18日，有自媒体撰文称，西安曲江文化产业发展中心公示的“双创券”兑付名单中出现了一家“西安喝风辟谷国学文化传播有限责任公司”（下称“喝风辟谷公司”）。此事经媒体报道后，引发舆论热议。11月22日，该公司公众号“喝风免费辟谷”已被屏蔽，无法查看内容，原因显示为“由用户投诉并经平台审核，涉嫌发布不实信息”，其官方论坛“喝风论坛”也无法访问。当天晚间，曲江文化产业发展中心通报称，喝风辟谷公司的经营内容和经营资质受到质疑和投诉，故取消其第二季度双创券的申领资格。

《国际金融报》记者实地走访发现，上海许多地区的共享单车数量骤降，原先成片堆放的景象再也不见，许多街头、地铁口都只零散停放着几辆单车。而单车品牌也急剧减少，几乎只有摩拜、ofo和哈罗单车，在某些街角可以看到享骑单车和赳赳单车。在上海市中山南一路附近，一名交警对《国际金融报》记者表示，一个多月前，大量单车被集体拖运到制造局路停车场。“很多毁坏车辆无人维修，车子停放无人管理，所以全部放到停车场”。

所以软银面临着一个艰难的选择。它能够拥有资金，但需要从令人讨厌的人那里获得资金。当然了，这也许没什么问题，毕竟沙特阿拉伯也是硅谷最大的投资者。或者，软银可以选择放弃，努力找到另一家LP公司，以取代沙特庞大的资金承诺。如果2019年软银愿景基金投资创企的IPO表现亮眼的话，孙正义很有可能在沙特之外找到更多的合伙人、筹得更多的资金，但如果事情朝另一个方向发展的话，愿景基金的下一次筹资应该还是以沙特阿拉伯为主角，或者根本不会进行募资。