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此外，加拿大总理还表示，魁北克峰会是成功的。他说，G7国家商定拨款约40亿美元用于处于危机中国家的女性教育。路透社取得G7联合公报草拟文本，显示G7成员国均同意，需提高政党资金和政治广告的透明度，各国应互相分享情报，并与网络服务供货商和社交媒体合作，防止外国操控选举。

《红周刊》记者分析隆鑫通用经营情况，发现其出售厚德物流股权很可能是为了解决自身资金压力问题，不仅是因其2016年以来一直处于增收不增利的形势中，且更为重要的是，公司有大量资金可能已被控股股东占用。多年增收不增利依据隆鑫通用2015年至2018年各年年报以及2019年三季报数据，《红周刊》记者发现隆鑫通用的营业总收入在前几年还处在持续增长状态，但自2018年开始即出现明显放缓迹象，营收增速不仅由2017年的24.62%快速下滑至2018年的5.98%，且2019年前三季度还同比负增长5.56%。

责任编辑：王进和对英国脱欧后欧洲资本市场的未来，英国与欧盟双方基本没有像对其他问题那样进行过激烈的争吵，但情况开始发生变化了。英国财政大臣贾维德和欧盟首席谈判代表巴尼耶周二严辞交锋，先前设定的在6月份取得进展的截止日期日渐临近。而争论的焦点恰恰是未来关系的基础：被称为“对等”的一项政策，将让英国企业继续享有单一市场的准入权。

随着招商引资的深入，江苏的外资企业也在发生质的变化。在今年初召开的江苏省外商投资企业座谈会上，阿斯利康全球执行副总裁、国际业务及中国总裁王磊表示，该公司已经从单纯的投资建厂向研发运营转变，在中国开展本土创新实践，参与打造的无锡国际生命科学创新园目前已经吸引了来自俄罗斯、英国、瑞典等国家的创新企业参与。依托良好的营商环境，在苏州工业园区的外资企业继续深耕发展，从园区设立之初的制造业企业为主向总部和研发中心变化，目前有500多家中外企业在此设立研发中心。

对此，易居研究院智库中心研究总监严跃进点评称，此类卸任，或和京东本身的战略安排有关。近期京东的内部调整非常大，说明内部管理有很多争议，尤其是在类似裁员等方面，也引起了较大关注。对于刘强东卸任武汉相关地产企业经理一职，意味着当前管理精力有限，也说明在地产业务方面可能力不从心，不排除后续投资的重心会回到主业上。

坎坷转型路值得庆幸的是，海南出台新政策，宣布从8月1日起逐步禁售燃油车，实行非新能源小客车购车摇号。在2030年前，实现全岛使用新能源汽车。海南的政策无疑给生产基地设在海口的海马汽车一次抓住转型的机会。海马汽车随即宣布全面向新能源汽车领域转型，同时加快布局混动车型和纯电动车型。根据计划，到2019年，海马汽车旗下产品将全面应用混动技术，到2020年，海马汽车新能源车型销量占比将达到30%，到2025年，海马汽车将全面淘汰燃油车。